Mit dem ID. Polo und dem Cupra Raval beginnt VW, erschwinglichere E-Autos zu produzieren. Hergestellt werden die Elektro-Kleinwagen in Spanien. In Deutschland könnte so ein Modell nicht mehr gebaut werden, es würde sich nicht rechnen, sagte Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management.

China fährt der Konkurrenz davon. Während Deutschland Kaufprämien verteilt, kontrolliert Peking Batterien, Lieferketten und die Zukunft der Autoindustrie. 

Dieser Beitrag E-Mobilität Die Zukunft des Autos liegt in China wurde veröffentlich auf JUNGE FREIHEIT.