23. Februar 2026 um 06:54
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Der Transport von Batterien und Elektroautos ist gefährlich, das Brandrisiko hoch. Versicherer fordern eine eigene Gefahrgutklasse für die Batterien. Auf See und in großen Logistikzentren an Land stiegen „mit den rasant wachsenden Mengen“ die Brandrisiken.
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