Anmelden
Trump hat eine Blockade der Straße von Hormus angeordnet. Verhindert werden soll, dass der Iran Öl exportieren kann. Das wird die Energiepreise treiben, also auch die Inflation, was die ohnehin großen Probleme in Deutschland vergrößert. Angeheizt wird vor allem der Konflikt mit China.
Der Beitrag Mit der Sperrung der Straße von Hormus eskaliert Trump gegenüber China erschien zuerst auf .
China slammed the ongoing U.S. military blockade of the Strait of Hormuz Tuesday as a "dangerous and irresponsible move."
The remarks from Chinese Foreign Ministry spokesperson Guo Jiakun came after the U.S. began enforcing a blockade on Iranian ports in key waterway at 10 a.m. ET on Monday. President Donald Trump ordered the blockade after peace talks with Tehran collapsed this weekend.
"With the temporary ceasefire agreement still in place, the United States ramped up military deployment and resorted to a targeted blockade. This will only aggravate confrontation, escalate tension, undermine the already fragile ceasefire and further jeopardize safe passage through the Strait of Hormuz," Guo said. "It is a dangerous and irresponsible move."
"China believes that only a complete ceasefire can fundamentally create conditions for easing the situation. We urge relevant parties to honor the ceasefire agreement, stick to the direction of peace talks and take concrete actions to deescalate the situation so that normal traffic via the Strait will be able to resume as soon as possible," he added.
LIVE UPDATES: FRESH IRAN TALKS COULD BEGIN THIS WEEK AS US CONTINUES BLOCKADE ON PORTS
The White House did not immediately respond Tuesday to a request for comment from Fox News Digital.
The Strait of Hormuz, a narrow waterway between Iran, Oman and the United Arab Emirates, is one of the world’s most critical energy choke points. It carries roughly 20 million barrels of oil a day, along with about one-fifth of global liquefied natural gas.
TRUMP ORDERS A BLOCKADE IN THE STRAIT OF HORMUZ AS TENSIONS WITH IRAN SOAR
U.S. Central Command announced plans to enforce the blockade earlier Monday in a notice to seafarers.
"Any vessel entering or departing the blockaded area without authorization is subject to interception, diversion, and capture," the note said.
Iran has condemned the blockade as "piracy" and vowed to respond with force, potentially ending the fragile ceasefire with the U.S.
Fox News Digital’s Anders Hagstrom and Amanda Macias contributed to this report.
Chinese dictator Xi Jinping on Tuesday praised Spain for being with China in the "right side of history" after meeting with socialist Prime Minister Pedro Sánchez in Beijing.
The post Xi Jinping Embraces Spain — ‘On the Right Side of History’ with China appeared first on Breitbart.
Foreign Minister of Panama Javier Martínez-Acha on Sunday rejected Iran's closure of the Strait of Hormuz and criticized the Islamic regime's use of the waterway as a geopolitical tool amid its ongoing conflict with the U.S and Israel.
The post Panama FM Rejects Iran’s ‘Geopolitical’ Closure of the Strait of Hormuz appeared first on Breitbart.
Die Blockade der Straße von Hormus scheint nun in Kraft zu sein, obwohl es widersprüchliche Aussagen dazu gibt. Israel und Libanon verhandeln in Washington erstmals miteinander. Währenddessen zerstören israelisches Militär und Zivilisten den Lebensraum von über einer Million Menschen im Südlibanon. Häuser und Denkmäler (Bild) werden zerstört, Olivenbäume gefällt, Felder, Gärten und Infrastruktur verwüstet. Tausende [...]
Der Beitrag 46. Tag im Angriffskrieg Israels und USA gegen Iran und Libanon (Ticker 19:00 Uhr) erschien zuerst unter tkp.at.
The Strait of Hormuz in the Middle East is hardly the only waterway on President Donald Trump’s mind worldwide at the moment.
The post Exclusive — Waterway Wars: Greek Official Reveals How Trump, Guilfoyle Severed China’s ‘Dragon’s Head’ Port Advantage in ‘Gateway to Europe’ appeared first on Breitbart.
During an appearance on NewsMax2's "News Now," Breitbart News social media director Wynton Hall, author of Code Red: The Left, the Right, China, and the Race to Control AI, argued for beating China without "becoming China" regarding artificial intelligence.
The post ‘Code Red’ Author Wynton Hall on AI: ‘We Have to Beat China Without Becoming China’ appeared first on Breitbart.
The West must "relinquish its participation quotas" at international institutions in favor of the countries of the "Global South," Spain's socialist Prime Minister Pedro Sánchez demanded Monday from Beijing.
The post Spain’s Socialist PM Pedro Sánchez in China: West ‘Must Relinquish’ International Seats appeared first on Breitbart.
China said Sunday it would resume some ties it had suspended with Taiwan, such as direct flights and imports of Taiwanese aquaculture products, following a visit by the Beijing-friendly opposition leader of the self-ruled island.
The Taiwan Work Office under China’s Communist Party issued a statement saying it would explore setting up a longstanding communication mechanism between the Communist Party and Taiwan’s Kuomintang Party. It said it will facilitate the import of Taiwan’s aquaculture products that it had previously banned.
Cheng Li-wun, the head of the Kuomintang, and China’s President Xi Jinping held a high-profile meeting Friday during which they called for peace, without offering specifics. China claims the island as part of its territory and hasn't ruled out the use of force to annex it.
Taiwan's Mainland Affairs Council, which oversees the relationship with China, said the measures that were announced, such as promoting a communication mechanism, were "political transactions" between the two parties that circumvented the government of Taiwan.
TAIWAN OPPOSITION LEADER MEETS XI IN BEIJING AS TAIWAN DEFENSE FIGHT INTENSIFIES
"The government’s position is clear: to ensure the interests of the nation and its people, all Cross-Strait affairs involving public power must be negotiated by both governments on an equal and dignified basis to be effective and truly protect the rights and well-being of the people," the Mainland Affairs Council said in response to the Chinese announcement.
Relations between China and Taiwan, which remain split since 1949, have been tense since the election of pro-independence President Tsai Ing-wen from the Democratic Progressive Party in 2016. Beijing cut off most of its official dialogue with Taiwan's government, and has started sending warships and fighter jets closer toward the island on a daily basis.
BIPARTISAN HOUSE CHINA PANEL SLAMS BEIJING’S TAIWAN DRILLS AS ‘DELIBERATE ESCALATION’
In the statement, China said it plans to resume direct flights between Taiwan and mainland cities like Xi'an or Urumqi, although it remained unclear how the measures will be implemented without the approval of the Taiwanese government.
China banned its citizens from individual trips to Taiwan in 2019. Taiwan's rules now require Chinese visitors to hold a valid resident visa from another country, like the U.S. or the European Union, to apply for a visitor visa.
US INTEL SOFTENS ON CHINA THREAT, SAYS NO TAIWAN INVASION PLANNED BY 2027 DESPITE MILITARY BUILDUP
China also said it would work toward construction of a bridge that would connect the mainland to Matsu and Kinmen, Taiwanese islands that are closer geographically to China. The project is a longstanding proposal that Beijing has previously announced.
China banned the import of Taiwanese pineapples in 2021, and since then has extended it to other fruits and products including the grouper fish, squid and tuna.
After the initial ban on grouper, Taiwan’s Ministry of Agriculture said it approached China about making adjustments to ensure it met import requirements. China replied with a limited list of individual companies that were allowed to sell to China, but without explanation.
Bisher haben die Mullahs allen nicht-iranischen Schiffen die Versenkung angedroht. Nun machen die USA die Meerenge auch für die iranischen Ölexporte dicht. Dabei geht es um eine geopolitische Kernfrage dieses Konfliktes.
Von Eric Angerer
Nach dem Scheitern der Friedensgespräche zwischen dem Iran und den USA hat US-Präsident Donald Trump eine Seeblockade der Straße von Hormus angekündigt. Starten soll diese laut US-Militär am Montag um 16.00 Uhr MESZ. Die Blockade werde gegenüber Schiffen aller Nationen durchgesetzt, hieß es.
Der Seeverkehr werde für alle Schiffe blockiert, die iranische Häfen anlaufen oder verlassen, kündigte das US-Regionalkommando für den Nahen Osten (CENTCOM) an. Das schließe iranische Häfen am Persischen Golf und am Golf von Oman ein. Die Durchfahrt von Schiffen durch die Meerenge, deren Ziel oder Startpunkt nicht ein iranischer Hafen ist, werde durch das US-Militär nicht beeinträchtigt, hieß es weiter.
Nun ist seit Beginn der amerikanisch-israelischen Angriffe auf das Mullah-Regime die Straße von Hormus, durch die rund ein Fünftel des weltweiten Öl- und Flüssiggastransports verläuft, durch das iranische Militär de facto gesperrt.
Die Meerenge wird von den iranischen Revolutionsgarden, den islamfaschistischen Hardliner-Truppen des Regimes, kontrolliert. Nur iranische Schiffe oder vom Iran genehmigte Schiffe, die teilweise Geld zahlten, durften die Meerenge passieren.
Nun seien die US-Streitkräfte auch angewiesen worden, alle Schiffe abzufangen, die Gebühren an den Iran gezahlt hätten. Niemand, der eine „illegale Maut“ entrichte, werde auf hoher See eine sichere Passage haben, schrieb Trump am Sonntag auf seiner Plattform Truth Social.
Die US-Interventionen der vergangenen Jahre sind Teil einer ganz grundlegenden geopolitischen Strategie, die aufgehen könnte. Der Analyst „10Delta“ schrieb auf X dazu: „Betrachtet man die letzten vier Jahre jedoch als zusammenhängende Abfolge und nicht als isolierte geopolitische Ereignisse, wird die Architektur des größeren US-Plans sichtbar.“
Am Anfang habe Europa gestanden. Durch die Sanktionspolitik sei es zu einem Einbruch der russischen Pipelinegaslieferungen von 150 Milliarden Kubikmetern auf 40 Milliarden Kubikmeter gekommen. Und nach der Zerstörung von Nordstream steigerten die USA ihren Anteil an der europäischen LNG-Lieferung von 28 % im Jahr 2021 auf 58 % bis 2025 und exportierten die Rekordmenge von 111 Millionen Tonnen – als erstes Land in der Geschichte überschritt es die 100-Millionen-Tonnen-Marke. Europa habe sich von einem Kunden mit Wahlmöglichkeiten in einen gefangenen Markt verwandelt.
An zweiter Stelle stand Syrien. Mit dem Sturz Assads wurde der entscheidende Knotenpunkt zwischen Chinas Seidenstraßeninitiative und dem Mittelmeerraum gekappt. Die trilaterale Eisenbahnlinie zwischen Iran, Irak und Syrien, die westliche maritime Engpässe umgehen sollte, wurde vollständig zerstört. Dies isolierte den Iran geografisch.
Dann kam Venezuela. Im Januar übernahmen die USA faktisch die Kontrolle über die weltweit größten Schwerölreserven. An der US-Golfküste befindet sich der modernste Raffineriekomplex der Welt, der speziell für die Verarbeitung von schwerem, schwefelhaltigem Rohöl konzipiert wurde. Phillips 66, Valero und andere sind nun in der Lage, täglich Hunderttausende Barrel venezolanisches Rohöl zu verarbeiten.
Die USA sicherten sich eine massive strategische Reserve und festigten ihre Position als dominierender Exporteur von raffinierten Erdölprodukten, einer Branche, die allein im Jahr 2025 einen Wert von 110 Milliarden Dollar erreichen wird.
Venezuela und Iran waren die beiden wichtigsten Öllieferanten außerhalb des Dollar-Systems. Beide produzierten Schweröl, das hauptsächlich nach China exportiert wurde, und entzogen sich der US-Finanzaufsicht. Beide werden nun neutralisiert.
An vierter Stelle stehen nun eben der Iran und die Golfstaaten. Durch die gegenseitigen Angriffe wurden im Iran und den arabischen Nachbarn südlich davon erhebliche Kapazitäten zerstört. Qatar Energy schätzte schon Anfang März, dass 17 % der Exportkapazität weggefallen sind und die Erholung bis zu fünf Jahre dauern wird.
Die Straße von Hormus wurde zuerst vom Iran weitgehend gesperrt, sodass nur noch die eigenen Lieferungen nach China durchkamen. Das war für die USA eine verrückte Lage. Wenn nun die Meerenge vollständig geschlossen wird, hat das drei große geopolitische Folgen.
Erstens wird die von China, das, anders als die USA, weitgehend von Energieimporten abhängig ist, erheblich geschwächt. Zweitens steigt die Macht Russlands, das zuletzt stärker von China abhängig war, wieder an. Und drittens sind der einzig verbliebene globale Lieferant in großem Maßstab die USA (inklusive von den USA abhängiger Staaten).
Sollte das Mullah-Regime stürzen und eine von den USA kontrollierte oder beeinflusste Nachfolgeregierung folgen, stünden etwa 40 bis 45 Millionen Barrel der globalen Tagesproduktion von insgesamt 103 Millionen Barrel faktisch unter US-Kontrolle.
Aber auch wenn die Islamfaschisten vorerst in Teheran an der Macht bleiben und die Straße von Hormus zu bleibt, wird China dadurch massiv geschwächt und das Regime der Mullahs wird seine Einkünfte verlieren – und irgendwann mit dem Rücken zur Wand stehen und stürzen.
Natürlich würden die Öl- und Gaspreise erst einmal international und auch in den USA ansteigen, aber anders als Europa und China, sind die USA energieautark. Die Energiepreise würden dort immer noch viel niedriger sein als in Westeuropa. Und unter US-Kontrolle wird die Straße von Hormus für Energie aus US-freundlichen Golfstaaten zunehmend umgangen werden.
Eine zentrale Rolle spielt dabei die 1200 Kilometer lange Pipeline von den saudischen Ölfeldern am Persischen Golf rund um Abqaiq zum Hafen von Yanbu am Roten Meer. Sie umgeht auch die Meerenge beim Jemen, wo die Huthi-Dschihadisten lauern. Sie kann täglich 7 Millionen Barrel transportieren, die dann von Tankern durch den Suezkanal nach Europa gebracht werden – und zukünftig vielleicht über eine Pipeline durch Israel und Griechenland (siehe zu diesem Aspekt auch die interessante Analyse von Tom Nash).
Nach einer Beschädigung durch einen iranischen Angriff ging diese Pipeline genau heute wieder in Betrieb. Und es ist vielleicht kein Zufall, dass Trump die völlige Schließung von Hormus genau für diesen Tag angekündigt hat.
Eine weitere Umgehungspipeline ist die Habshan-Fujairah-Pipeline der Vereinigten Arabischen Emirate. Sie verbindet die Ölfelder bei Habshan in Abu Dhabi mit dem Hafen Fujairah am Golf von Oman. Die 2012 in Betrieb genommene Leitung kann rund 1,5 Millionen Barrel pro Tag transportieren. Tanker können dadurch direkt in den Indischen Ozean auslaufen, ohne die Straße von Hormus passieren zu müssen.
Dieser Krieg festigt das Petrodollar-System, das sich zu einem hybriden Petro-/LNG-Dollar entwickelt. Das alte System basierte auf saudischem Rohöl, dessen Preis in US-Dollar angegeben wurde. Das neue System basiert auf amerikanischem Rohöl und amerikanischem Gas aus dem Golf von Mexiko, ohne dass es einen alternativen Lieferanten vergleichbarer Größenordnung gibt.
Die Abhängigkeit ist noch tiefer, da die LNG-Infrastruktur langfristige Verträge und Regasifizierungsterminals erfordert, die die Abnehmer jahrzehntelang an Lieferbeziehungen binden. Europa und die pazifischen Verbündeten (Japan, Südkorea, Taiwan usw.) können sich nicht abkoppeln, da es keine Alternative mehr gibt. Sie sind nun an das US-Energiesystem gebunden.
Der Markt bestätigt dies. Der DXY-Index stieg von 96 auf 101. Gold fiel um rund 20 % gegenüber seinem Allzeithoch im Januar. Bitcoin verlor im Jahresverlauf ebenfalls 20 %. Brent notiert über 100 US-Dollar.
Europäische und asiatische Institutionen verkaufen Edelmetalle und Kryptowährungen, um Dollar zu kaufen, da sie diese für den Kauf der einzig verbleibenden großflächigen Energieversorgung benötigen. Die Welt verkauft ihr Gold, um amerikanische Energie in US-Dollar zu erwerben. Der Dollar wird durch die Energieabhängigkeit zur Waffe.
Künstliche Intelligenz ist eine physikalische Industrie. Sie benötigt Energie und Chips. Rechenzentren benötigen massive, unterbrechungsfreie Grundlaststromversorgung, die hauptsächlich durch Erdgas bereitgestellt wird. Die Halbleiterfertigung benötigt Helium und Seltene Erden.
Durch die Blockade der Straße von Hormus und die damit einhergehende Schwächung der LNG- und Heliumproduktion im Nahen Osten schwächen die USA systematisch Chinas Fähigkeit, seine Rechenzentren mit Energie zu versorgen und Halbleiter in großem Umfang herzustellen.
Die USA sind energieautark, insbesondere dank der neu erschlossenen venezolanischen Reserven und der wachsenden Produktionskapazitäten an der Golfküste, die mit heimischem Gas betrieben werden. Andererseits ist China importabhängig, und jedes importierte Joule passiert effektiv Engpässe, die von der US-Marine kontrolliert werden.
Der Iran war die Landroute für die Energieversorgung im Rahmen der Neuen Seidenstraße, der Korridor, der es China ermöglichte, die Malakka-Falle zu entschärfen. Mit der Neutralisierung des Irans ist dieser Korridor abgeschnitten. China sieht sich einer Welt gegenüber, in der seine Recheninfrastruktur auf einem erschöpften globalen LNG-Markt um die verbleibenden Ressourcen konkurriert, während amerikanische Rechenzentren mit voller Kapazität und heimischer Energie betrieben werden.
„10 Delta“ schreibt abschließend: „Wer die Energiekorridore kontrolliert, kontrolliert das Währungssystem. Wer das Währungssystem und die Energieversorgung kontrolliert, kontrolliert gleichzeitig die Recheninfrastruktur, die darüber entscheidet, welche Zivilisation als erste künstliche Intelligenz entwickelt. Die USA beschlagnahmen alle drei.“
In diesem Sinne wird es heute ab 16 Uhr sehr spannend, ob die USA die Blockade von iranischen Schiffen tatsächlich durchsetzen, wie lange das andauern wird und was die Folgen für das iranische Regime, den Krieg und die Weltwirtschaft sein werden.
Trump hat ein Blockade der Straße von Hormus für heute ab 16 Uhr MESZ angekündigt. Angeblich will er damit die Öffnung der Durchfahrt erzwingen, die vor dem Angriff der USA und Israel immer offen war. Die Vernichtung des Iran ist ein Ziel der USA, aber China das noch wichtigere. Washington ist es letztlich egal, dass [...]
Der Beitrag Trumps Blockade gegen Straße von Hormus richtet sich gegen China erschien zuerst unter tkp.at.
Sunday on ABC's "This Week," Sen. Ron Johnson (R-WI) said the United States should block oil going to China if they help Iran during the current military operation.
The post Ron Johnson: We Should Block Oil Going to China if They Help Iran appeared first on Breitbart.
Die aktuellen Verwerfungen auf den Ölmärkten und die Unsicherheiten über die künftige Versorgung treiben die Nachfrage nach Stromern in die Höhe. Hauptprofiteur dieser Entwicklung ist China. Die chinesischen Autobauer exportieren Rekordzahlen an Elektrofahrzeugen.
Die anhaltende Krise im Nahen Osten und die faktische Schließung der Straße von Hormus durch den Iran hat die Preise für Erdöl und damit auch für Treibstoffe wie Diesel, Benzin und Kerosin massiv in die Höhe schießen lassen. In vielen Ländern – insbesondere in Asien – sorgte die Unterbrechung der Lieferungen für Knappheit. Teilweise musste der Verkauf rationiert werden, in manchen Ländern schlossen auch viele Tankstellen mangels Spritversorgung.
Wer es sich leisten kann, kauft sich nun einen Stromer. Dies zeigen die von Bloomberg zitierten Exportdaten aus China. Im März exportierte das Reich der Mitte sagenhafte 349.000 Elektrofahrzeuge. Das ist ein irrer Zuwachs von 140 Prozent und ein historischer Allzeit-Rekord! Nie zuvor hat China in nur einem Monat so viele Autos ins Ausland gepumpt.
In den Autohäusern spielen sich mittlerweile irre Szenen ab. Ob im asiatisch-pazifischen Raum, in Europa oder den USA – die Menschen suchen nach Alternativen zum Verbrenner. In Australien herrscht demnach sogar ein regelrechter Ausnahmezustand: Laut der Australian Financial Review haben sich die Wartezeiten für E-Autos um mehrere Monate verlängert. Auch auf den Philippinen und in anderen südostasiatischen Ländern sieht es ähnlich aus.
Der chinesische Branchen-Gigant BYD, der längst den Weltmarkt mit seinen Stromern flutet, gibt ganz offen zu: Wer eines der Top-Seller-Modelle wie den “Sealion 7” oder den “Atto 2” haben will, wartet nicht mehr zwei bis drei Wochen, sondern mittlerweile zwei bis drei Monate. Die chinesischen Autobauer kommen mit der Produktion nämlich kaum noch hinterher.
Auch in Großbritannien herrscht Panik-Stimmung. Auf dem größten britischen Automarkt-Portal, Autotrader, explodieren die Suchanfragen für Stromer, seit Ende Februar die ersten Bomben auf den Iran fielen. Ian Plummer, Chef des Portals, bestätigt den Ansturm: “Gebrauchte E-Autos verzeichnen Rekordwerte bei den Anfragen.” Plummer erklärt: “Wenn die Menschen das Gefühl haben, dass traditioneller Kraftstoff durch globale Ereignisse gefährdet ist, steigt der Reiz von Elektroautos enorm. Der Konflikt ist ein massiver Katalysator.”
Und das, obwohl die Stromversorgung in Großbritannien nicht einmal ansatzweise gesichert ist und die Strompreise Rekordhöhen erreichen. Ein weiterer Anstieg bei den Elektroautos auf den britischen Straßen könnte die ohnehin schon überlasteten Stromnetze noch weiter belasten. Von den Kostenproblemen der Ladesäulenbetreiber ganz zu schweigen.
Selbst in den USA, dem Heimatland des V8-Motors, bricht der Widerstand. Seit die Spritpreise die psychologisch wichtige Marke von 4 Dollar pro Gallone landesweit durchbrochen haben, greift das E-Auto-Fieber um sich. Die Experten von Morgan Stanley rechnen sogar damit, dass die wahre Flut an US-Bestellungen erst noch bevorsteht, sollte dieser Sprit-Schock noch sechs Monate anhalten.
Für die Elektroauto-Industrie – insbesondere jene aus China – ist diese Krise geradezu ein Glücksfall. Nachdem der Absatz zuvor vor allem durch die Käufe von Unternehmenskunden (Steueranreize) getrieben wurde, kommen nun vermehrt Privatkunden an. Die sogenannte “Verkehrswende” der Klimafanatiker wird nun ausgerechnet von der Trump-Administration vorangetrieben, nachdem sich die Pläne zum Regime-Change im Iran nicht in die Realität umsetzen ließen. Gleichzeitig profitiert nun ausgerechnet das Reich der Mitte wirtschaftlich von dieser Krise. Die Eskalationen der letzten Wochen, seit der militärischen Intervention gegen das islamistische Terrorregime im Iran, haben offensichtlich Entwicklungen vorangetrieben, die so wohl nicht beabsichtigt waren.
China is preparing to deliver new air defense systems to Iran, a report citing unnamed U.S. intelligence sources says.
The post Report: China Planning to Deliver Air Defense Weapons to Iran appeared first on Breitbart.
Officials concerned Iran will rebuild ballistic capabilities during truce, WSJ says; CNN reports that US intelligence indicates China preparing to ship air defense systems to Iran
The post US intel said to assess Iran can recover underground launchers, fire thousands of missiles appeared first on The Times of Israel.
Donald Trump Jr. told his Triggered podcast audience on Thursday that "everyone should read" Wynton Hall's instant bestseller, CODE RED, to "understand what's actually going on" with AI.
The post Donald Trump Jr.: Everyone Should Read ‘Code Red’ to Understand Where AI Is Going appeared first on Breitbart.
The Federal Bureau of Investigation (FBI) has seized enough fentanyl to kill 19 million Americans in 2026 alone, FBI Director Kash Patel revealed in his weekly internal update.
The post FBI Has Seized Enough Fentanyl to Kill 19 Million Americans in 2026 Alone appeared first on Breitbart.
KAOHSIUNG – Taiwan: For the first time in nearly a decade, the People’s Republic of China (PRC) supreme leader and the head of the communist party, Xi Jinping, held a meeting with the chairperson of Taiwan’s main opposition party. Cheng Li-wun, chairwoman of the Chinese Nationalist Party (also known as the Kuomintang, KMT), met Xi in Beijing on Friday.
Before their closed-door meeting the pair posed for pictures. Xi said that Taiwan is historically a part of China and remains an "inalienable" and "inseparable" part of Chinese territory. He said the "rejuvenation of the Chinese nation" was a "broader trend" that will not change. China’s state-controlled media and government officials often repeat these party lines, even though, after its establishment in 1949, the communist regime has not ruled Taiwan for a single day.
The two met in their capacities as heads of their respective political parties. China refuses to speak to the democratically elected government of Taiwan, led by President Lai Ching-te of the Democratic Progressive Party (DPP). The DPP won Taiwan’s presidential elections in 2016, 2020, and 2024, although in 2024 it narrowly lost control of the parliament to an opposition coalition led by the KMT.
TAIWAN 'WILL NOT ESCALATE, BUT WILL NOT YIELD' TO CHINESE INTIMIDATION, FOREIGN MINISTER WARNS
The meeting came as Taiwan is mired in a dispute over defense spending, with the opposition coalition blocking President Lai’s proposed $40 billion special defense budget. During a recent visit to Taipei, Sen. Jim Banks, R-Ind., said approval of the package would send a clear message that Taiwan is prepared to invest in its own defense and "peace through strength."
Hours before Cheng and Xi smiled for the cameras, Lai did not directly mention the Beijing meeting, but said on social media that any compromise with an authoritarian regime would damage Taiwan’s sovereignty. There are also concerns that if the special budget isn’t approved soon, the willingness of President Donald Trump to sell weapons to Taiwan could change should Trump decide to strike some kind of deal with Xi at a possible meeting in May.
Xi’s phrase "rejuvenation of the Chinese nation," which was repeated by Cheng, is a reference to the goal of China becoming a — if not the — major world power by 2049, the centennial of the founding of the communist PRC.
In comments that are sure to evoke controversy in Taiwan, Cheng repeated much of Xi’s phrasing, claiming that in the more than 100 years of interactions between the KMT and the CCP, "all we ever wanted is to guide the Chinese nation out of decline and toward rejuvenation." Cheng went on to say, "The great Chinese rejuvenation involves people on both sides of the strait. It is about the reawakening and resurgence of Chinese civilization."
That’s not how many here in Taiwan see things. Rose Chou, 45, works as an administrator in one of the biggest primary schools in Kaohsiung, southern Taiwan’s largest city and a major port. Chou told Fox News Digital it was time for Taiwan to dump any connection to being China or a part of China. "Yes, I want a Republic of Taiwan. I have an 18-year-old son. And, yes, I realize we may have to fight. I’m willing to fight."
US LAWMAKERS WARN TAIWAN TO ‘MEET THE MOMENT’ AS CHINA STAGES INVASION-STYLE DRILLS
Chou readily admitted that most people she knows favor maintaining the status quo. A very small number, she said, are committed to the idea of unification — but under what terms they hope that could occur, Chou said she didn’t know.
Under the status quo that dates from the end of the Chinese civil war in 1949, Taiwan’s official name remains the Republic of China, to nominally indicate that Taiwan is a part of China, just not "Red China." This formula previously satisfied the communist regime in Beijing, but — especially since Xi Jinping’s rise — Beijing has pushed Taiwan towards outright submission.
A meeting between the head of the KMT and the CPP hasn’t happened in almost a decade, but there is precedent. A KMT chair met Xi in 2015, and again in 2016, and separately, in 2015, then-Taiwan president Ma Ying-jeou met Xi in Singapore, during which each addressed the other as "Mister," and titles used were "Leader of Taiwan" and "Leader of Mainland China," respectively.
In a statement after the meeting, a spokesperson for the American Institute in Taiwan, the de facto U.S. embassy in Taipei, said, "The United States supports cross-Strait dialogue. We expect cross-Strait differences to be resolved by peaceful means, free from coercion, in a manner acceptable to the people on both sides of the Strait. Meaningful cross-Strait exchange should focus on dialogue between Beijing’s leadership and Taiwan’s democratically elected authorities without preconditions, while also including engagement with all other political parties in Taiwan."
Elizabeth Freund Larus, a Taiwan Fellowship Scholar in Taipei, told Fox News Digital the KMT’s traditional China approach no longer connects with much of Taiwan’s electorate. "KMT Chair Cheng’s trip is trying to replicate Ma Ying-jeou’s approach to cross-Strait relations," Larus said. "But that approach is 30-years old and no longer appeals to the Taiwanese. As a result, many people in Taiwan are critical of her China trip."
Larus said Beijing is also likely to use the visit for domestic propaganda, presenting it as proof that Taiwan embraces cultural and social affinities with mainland China while casting the government in Taipei as an outlier. "Cheng may be welcomed in Beijing," Larus said, "but her party may receive a less enthusiastic reception" in local elections later this year and in the next presidential and legislative elections in 2028.
Taipei-based political risk analyst and Tamkang University assistant professor Ross Feingold told Fox News Digital, "President Lai’s DPP has a savvy media team, which for many years has successfully shaped public opinion towards China. Following today’s meeting, Cheng and the KMT will be portrayed as traitors willing to sell out Taiwan."
He concluded by noting, "Ultimately, though, the success or failure of Cheng’s visit to China and meeting with Xi will be determined by Taiwan’s voters, despite efforts from China and the United States to influence events. For the Trump administration, though, its near-term priority in Taiwan remains legislative approval to purchase billions of dollars of American weapons and speedy implementation of Taiwan’s commitment to invest $250 billion in the United States."
Was bedeutet es, in einer fremden Kultur künstlerisch erfolgreich zu sein – und dabei auch noch in einer anderen Sprache zu arbeiten? Tim Oelrich, bekannt als Scor 奥熙, hat sich genau dieser Herausforderung gestellt.
Der Beitrag »China hat mich menschlich vorangebracht« erschien zuerst auf .
